올해 여름도 어김없이 내일로 티켓을 끊어서 여행을 하였습니다.
내일로 발권한거 치고는 그렇게 뭐.. 놀러다녔다 그런게 아니구 중간중간 친구들좀 보느라 그렇게 국토를 많이 돌았다 그런 여행은 아니었습니다.

초반엔 내일로 티켓은 별 혜택도 없었고 티켓이라는 존재 자체를 동호인이나 알고 있을 정도.. 였는데 내일로 티켓이 몇 해 정도 시행되고 나니 많이 보편화 됐고 심지어는 여러 역들에서 혜택 제공을 통한 발권 경쟁(요즘은 출혈 경쟁모드로 진입한 거 같습니다만)까지 생겨났습니다.

뭐 어찌됐건, 작년 여름(승부), 겨울(영주)에도 내일로 티켓 혜택을 받은 것이 있어서 이번에도 소소한 혜택을 받기 위해 검색하다가 발견한 곳은..

제천조차장

중앙-태백선 열차를 탈 때마다 제천조차장역을 지나치는데 이 거대한 시설에서 무엇을 하는지 막연한 궁금증이 있었습니다.
조차장이야 뭐 객화차를 분리하고 조성하고 뭐 그런 작업을 한다는건 대충 알고 있었는데 그래도 막연히 아는 것보단 직접 가서 한 번 보는게 좋을거 같아서 그자리에서 냅다 질렀습니다.

사실 24일 쯔음으로 날짜를 잡은건 (휴가철이 슬슬 시작되는 시기 + 토요일) 좌석 확보에 애로사항이 꽃피는 그런 시기였는데 친구넘 일 때문에 이 날짜로밖에 안되더군요



휴가철 토요일 아침 영등포역은 꽤나 붐빕니다.
거기다가 MTB 동호회로 보이는 분들이 엄청난 수의 자전거를 끌고 어딘가로 가시더군요

#4497 임시 무궁화
나중에 보니 서울-영등포-수원-천안 - (대전무정차) - 옥천 으로 가는 열차였습니다.

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대전역의 명물 가락국수를 맛보려고 승강장으로 내려갔는데 아니 이게 웬 해랑?
가락국수를 주문한 순간 스르륵 대전역 구내를 빠져나가더군요. 해랑은 우연히 전에 본 적이 있기에 별 감흥이 없었습니다.

그나저나 가락국수집에 가 보니 한때 떠들썩했던 아이패드가 있었습니다.
크기가 생각보다 크고 무거워 보이더군요, 한 번 떨구면 "고갱님 기판 수리비 85만원이십니다".. ?!

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점심 시간 즈음이 돼서 배도 고팠던 터라 한그릇을 뚝딱 했습니다.

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광명공항에 이은 또 다른 공항??
분기역이라서 나름 엄청난 스케일로 공사중인 오송역. 기존 충북선 승강장에도 환승 통로가 뚫리고 있었습니다.

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